HBXG 955T হুইল লোডার
HBXG 955T হুইল লোডার
● বৈশিষ্ট্য
1. WeiChai ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত
2. 2 ফরোয়ার্ড এবং 1 রিভার্স পাওয়ার শিফট ট্রান্সমিশন
3. সম্মিলিত সীল সিলিন্ডার উচ্চ সীল কর্মক্ষমতা এবং আরো নির্ভরযোগ্যতা প্রাপ্ত
● সামগ্রিক মাত্রা
| দৈর্ঘ্য (ভূমিতে বালতি সহ) | 8100(মিমি) |
| প্রস্থ (চাকার বাইরে) | 2800(মিমি) |
| বালতি প্রস্থ | 2946(মিমি) |
| উচ্চতা (ক্যাবের উপরে) | 3450(মিমি) |
| চাকা বেস | 3100(মিমি) |
| পদধ্বনি | 2200(মিমি) |
| মিন. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 450(মিমি) |
● প্রধান প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
| রেট লোড | 5000(কেজি) |
| অপারেটিং ওজন | 16500(15%)কেজি |
| রেট করা বালতি ক্ষমতা | 3মি 2.2-4.5 (মি) |
| সর্বোচ্চ ব্রেকআউট বল | 165kN |
| সর্বোচ্চ ডাম্প ক্লিয়ারেন্স | 3140(মিমি) |
| ডাম্প নাগাল | 1180(মিমি) |
| যে কোনো অবস্থানে ডাম্প কোণ | 450 |
| খনন গভীরতা (বালতির নীচে অনুভূমিক সহ) | 27(মিমি) |
| মিন. ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ |
|
| (1) বালতির বাইরে | 6689(মিমি) |
| (2) পিছনের চাকার বাইরে | 5970(মিমি) |
| পিভট কোণ ফ্রেম | 38° |
| পিছনের অ্যাক্সেলের দোদুল্যমান কোণ | +11° |
| বালতি উত্তোলনের সময় | 6.2 (সেকেন্ড) |
| বালতি কমানোর সময় | 3.8 (সেকেন্ড) |
| ডাম্পিং সময় | 1.8 (সেকেন্ড) |
● ভ্রমণের গতি (কিমি/ঘণ্টা) 2 এগিয়ে এবং 1 বিপরীত
| গিয়ার | ১ম | ২য় |
| ফরোয়ার্ড | 11.7 | 40.3 |
| পশ্চাৎপদ | 15.9 |
● ডিজেল ইঞ্জিন
| মডেল | উইচাই ইঞ্জিন WD10G220E23 |
| টাইপ | সরাসরি প্রবেশ করানো. টার্বোচার্জড। জল শীতল |
| উৎপাদনের হার | 162 কিলোওয়াট |
| সিলিন্ডার/স্ট্রোকের ইন্টার-বোর | 126/130(মিমি) |
| সিলিন্ডারের মোট নিষ্কাশন | 9.726(L) |
| মোটর শুরু করার মডেল | KB-24V |
| স্টার্ট মোটরের শক্তি | 7.5(KW) |
| স্টার্টিং মোটরের ভোল্টেজ | 24(V) |
| নির্ধারিত গতি | 2000(r/min) |
| সর্বোচ্চ টর্ক | >900(Nm) |
| শুরুর ধরন | বৈদ্যুতিক |
| মিন. নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ | <220g/Kw.h) |
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট তেল খরচ | 0.95-1.77(g/Kw.h) |
| নেট ওজন | 1000(কেজি) |
● ট্রান্সমিশন সিস্টেম
| হাইড্রোমিডিয়া ট্রান্সমিশন | |
| মডেল | ZL50B-012 |
| টাইপ | 4-উপাদান।একক পর্যায় |
| টর্ক অনুপাত | 4 |
| কুলিং টাইপ | চাপ তেল সঞ্চালন |
| ট্রান্সমিশন কেসের ধরন | পাওয়ার শিফট, স্পার গিয়ার কনস্ট্যান্ট-জাল |
| গিয়ার শিফট অবস্থান | 2 ফরোয়ার্ড এবং 1 রিভার্স গিয়ার |
| অ্যাক্সেল এবং টায়ার | |
| প্রধান হ্রাসকারীর প্রকার | সর্পিল বেভেল গিয়ার |
| প্রধান হ্রাসকারীর গিয়ার অনুপাত | 4.625 |
| চূড়ান্ত হ্রাসকারীর প্রকার | একক পর্যায় গ্রহ, একক পর্যায় |
| চূড়ান্ত হ্রাসকারীর অনুপাতের গিয়ার | 4.929 |
| গিয়ার অনুপাত | 22.795 |
| সর্বোচ্চ অঙ্কন বল | 150kN |
| টায়ারের আকার | 23.5-25-16PR |
● ওয়ার্কিং ডিভাইস হাইড্রোলিক সিস্টেম
| তেল পাম্পের মডেল | JHP2080S সিস্টেম |
| চাপ | 18MPa |
| Mutichannel রূপান্তর ভালভ মডেল | GDF-32-YL18 |
| (D*L) সিলিন্ডার উত্তোলনের মাত্রা | 160*90*810(মিমি) (D*L) |
| টিল্টিং সিলিন্ডারের মাত্রা | 180*90*563(মিমি) |
● স্টিয়ারিং সিস্টেম
| টাইপ | মধ্যম আর্টিকুলেটেড ফ্রেম। সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং |
| স্টিয়ারিং পাম্পের মডেল | JHP2080S |
| পুনঃনির্দেশকের মডেল | TLF1-E1000B+FKB6020 |
| অগ্রাধিকার ভালভ মডেল | YXL-F250F-N7 |
| সিস্টেম চাপ | 16MPa |
| স্টিয়ারিং সিলিন্ডারের মাত্রা | 90*400 (মিমি) |
● ব্রেক সিস্টেম
| ভ্রমণ ব্রেক প্রকার | ক্যালিপার ডিস্ক ব্রেক, এয়ার ওভার অয়েল অ্যাক্টিভেট 4 হুইল ব্রেক |
| বায়ু চাপ | 6-7.5(kgf/cm2) |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | হ্যান্ড ব্রেক নমনীয় খাদ নিয়ন্ত্রণ বাতা ব্রেক |
● তেল ক্ষমতা
| জ্বালানী (ডিজেল) | 250L |
| ইঞ্জিন লুব্রিকেটিং তেল | 24L |
| কনভার্টার এবং গিয়ার বক্সের জন্য তেল | 45L |
| জলবাহী সিস্টেমের জন্য তেল | 180L |
| এক্সেল এফ/আর চালনার জন্য তেল | 36L |
| চূড়ান্ত হ্রাসকারীর জন্য তেল | 14L |
| ব্রেক সিস্টেমের জন্য তেল | 3L |
এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান
