TS160-3 বুলডোজার
TS160-3 বুলডোজার
● বর্ণনা
TS160-3 বুলডোজার হল আধা-অনমনীয় সাসপেন্ডেড, ডাইরেক্ট ড্রাইভ, পাইলট ইমপ্লিমেন্ট কন্ট্রোল।হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রিত ট্র্যাক টাইপ বুলডোজার তেল টাইপ বুস্টেড মেইন ক্লাচ, কনস্ট্যান্ট এনগেজড, কাপল স্লিভ শিফট, ডবল রড মেকানিক্যাল চালিত ট্রান্সমিশন সহ ফাংশন ফরোয়ার্ড ফাইভ এবং রিভার্স ফোর শিফট।এটি বিলাসবহুল কেবিন, আধুনিক সুবিন্যস্ত নকশা কভার অংশ এবং শক্তিশালী চূড়ান্ত ড্রাইভ সহ।এটি উচ্চ উত্পাদন দক্ষতা, ভাল ভ্রমণ ক্ষমতা, সহজ অপারেশন সম্পাদন করে।এটি কম গ্রাউন্ড চাপ এবং কম খরচে মেরামতের সুবিধার জন্য সঞ্চালন করে এবং বেশি প্রস্থের ট্র্যাক এবং 7 পিসি ট্র্যাক রোলার সহ সাধারণ কাঠামোর কারণে।এটি তেল ক্ষেত্র, উপকূল রোপণ, পরিবেশ ব্যবস্থা এবং ঢালু অঞ্চলে ব্যবহৃত আদর্শ বুলডোজার।
● প্রধান স্পেসিফিকেশন
ডোজার: কাত
অপারেশন ওজন (রিপার সহ) (কেজি): 18200
স্থল চাপ (রিপার সহ) (KPa): 27.1
ট্র্যাক গেজ (মিমি): 2170
গ্রেডিয়েন্ট: 30/25
মিন.গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি): 510
ডোজিং ক্ষমতা (মি): 4.3
ব্লেডের প্রস্থ (মিমি): 4213
সর্বোচ্চখনন গভীরতা (মিমি): 430
সামগ্রিক মাত্রা (মিমি): 550342133191
ইঞ্জিন
প্রকার: Weichai WD10G178E25
রেট করা বিপ্লব (আরপিএম): 1850
ফ্লাইহুইল পাওয়ার (KW/HP): 121
সর্বোচ্চটর্ক (Nm/rpm): 830/1100-1200
রেটেড জ্বালানী খরচ (g/KWh): 210
আন্ডারক্যারেজ সিস্টেম
প্রকার: স্প্রে করা মরীচির সুইং টাইপ।
ইকুয়ালাইজার বারের স্থগিত কাঠামো: 7
ট্র্যাক রোলারের সংখ্যা (প্রতিটি দিকে): 7
ক্যারিয়ার রোলারের সংখ্যা (প্রতিটি পাশে): 2
পিচ (মিমি): 203.2
জুতার প্রস্থ (মিমি): 1070
গিয়ার ১ম ২য় ৩য়৪র্থ ৫ম
ফরোয়ার্ড (কিমি/ঘন্টা) 0-2.7 0-3.7 0-5.4 0-7.6 0-11.0
অনগ্রসর (কিমি/ঘণ্টা) 0-3.5 0-4.9 0-7.0 0-9.8
জলবাহী সিস্টেম বাস্তবায়ন
সর্বোচ্চসিস্টেম চাপ (MPa): 14
পাম্পের ধরন: গিয়ারস তেল পাম্প
সিস্টেম আউটপুটL/মিনিট: 243
ড্রাইভিং সিস্টেম
প্রধান ক্লাচ: সাধারণত খোলা, ভেজা টাইপ, জলবাহী বুস্টার নিয়ন্ত্রণ।
ট্রান্সমিশন: সাধারণত জালযুক্ত হেলিকাল গিয়ার ড্রাইভ, কাপলিং স্লিভ শিফট এবং দুটি লিভার অপারেশন, ট্রান্সমিশনে পাঁচটি গতি এগিয়ে এবং চারটি গতি বিপরীত হয়।
স্টিয়ারিং ক্লাচ: মাল্টিপল-ডিস্ক তেল পাওয়ার মেটালার্জি ডিস্ক বসন্ত দ্বারা সংকুচিত।জলবাহী চালিত।
ব্রেকিং ক্লাচ: ব্রেক হল তেলের দুই দিকের ভাসমান ব্যান্ড ব্রেক যা যান্ত্রিক ফুট প্যাডেল দ্বারা চালিত হয়।
চূড়ান্ত ড্রাইভ: চূড়ান্ত ড্রাইভ হল স্পার গিয়ার এবং সেগমেন্ট স্প্রোকেট সহ ডবল রিডাকশন, যেগুলি ডু-কোন সিল দ্বারা সিল করা হয়।
