TY160-3 বুলডোজার
TY160-3 বুলডোজার
● বর্ণনা
TY160-3 বুলডোজার হল 160 হর্সপাওয়ারের ট্র্যাক-টাইপ ডোজার যার সাথে হাইড্রোলিক ডাইরেক্ট ড্রাইভ, সেমি-রিজিড সাসপেন্ডেড এবং হাইড্রোলিক অ্যাসিস্টিং অপারেটিং, পাইলট হাইড্রোলিক ব্লেড কন্ট্রোল এবং সিঙ্গেল লেভেল স্টিয়ারিং এবং ব্রেকিং কন্ট্রোল।
TY160-3 বুলডোজার উচ্চ দক্ষ, খোলা দৃশ্য, অপ্টিমাইজ করা কাঠামো, সহজ অপারেশন এবং কম খরচে এবং নির্ভরযোগ্য সমগ্র মানের পরিষেবা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।এটি তিনটি শ্যাঙ্ক রিপার, ইউ-ব্লেড (7.4 কিউবিক মিটার ক্ষমতা) এবং অন্যান্য ঐচ্ছিক উপাদান দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।
TY160-3 বুলডোজার রাস্তা নির্মাণ, মরুভূমি এবং তেল-ক্ষেত্রের কাজ, কৃষিজমি এবং বন্দর নির্মাণ, সেচ এবং বৈদ্যুতিক শক্তি প্রকৌশল, খনির এবং অন্যান্য প্রকৌশলী অবস্থার মাটি পরিচালনার জন্য প্রযোজ্য।
● প্রধান স্পেসিফিকেশন
ডোজার: কাত
অপারেশন ওজন (রিপার সহ) (কেজি):17000
স্থল চাপ (রিপার সহ) (KPa):67
ট্র্যাক গেজ (মিমি): 1880
গ্রেডিয়েন্ট:30°/25°
মিন.গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি):405
ডোজিং ক্ষমতা (মি): 4.5
ব্লেড প্রস্থ (মিমি):৩৩৯০
সর্বোচ্চখনন গভীরতা (মিমি): 540
সামগ্রিক মাত্রা (মিমি):5140×3388×3032
ইঞ্জিন
প্রকার: Weichai WD10G178E25
রেট করা বিপ্লব (আরপিএম): 1850
রেটেড পাওয়ার (KW/HP):131/175
ফ্লাইহুইল পাওয়ার (KW/HP): 121/165
সর্বোচ্চটর্ক (Nm/rpm): 830/1100
রেট করা জ্বালানী খরচ (g/KWh): ≤218
আন্ডারক্যারেজ সিস্টেম
প্রকার: স্প্রে করা মরীচির সুইং টাইপ।
ইকুয়ালাইজার বারের স্থগিত কাঠামো:6
ট্র্যাক রোলারের সংখ্যা (প্রতিটি দিকে): 6
ক্যারিয়ার রোলারের সংখ্যা (প্রতিটি দিকে): 2
পিচ (মিমি): 203.2
জুতার প্রস্থ (মিমি): 510
গিয়ার ১ম ২য় ৩য়
ফরোয়ার্ড (কিমি/ঘণ্টা) 0-3.29 0-5.82 0-9.63
অনগ্রসর (কিমি/ঘণ্টা) 0-4.28 0-7.59 0-12.53
জলবাহী সিস্টেম বাস্তবায়ন
সর্বোচ্চসিস্টেম চাপ (MPa): 14
পাম্পের ধরন: গিয়ারস তেল পাম্প
সিস্টেম আউটপুটL/মিনিট:213
ড্রাইভিং সিস্টেম
টর্ক কনভার্টার: 3-উপাদান 1-পর্যায় 1-ফেজ
ট্রান্সমিশন: প্ল্যানেটারি, পাওয়ার শিফ্ট ট্রান্সমিশন তিন গতিতে এগিয়ে এবং তিনটি গতি বিপরীত, গতি এবং দিক দ্রুত স্থানান্তরিত হতে পারে।
স্টিয়ারিং ক্লাচ: মাল্টিপল-ডিস্ক তেল পাওয়ার মেটালার্জি ডিস্ক বসন্ত দ্বারা সংকুচিত।জলবাহী চালিত।
ব্রেকিং ক্লাচ: ব্রেক হল তেলের দুই দিকের ভাসমান ব্যান্ড ব্রেক যা যান্ত্রিক ফুট প্যাডেল দ্বারা চালিত হয়।
চূড়ান্ত ড্রাইভ: চূড়ান্ত ড্রাইভ হল স্পার গিয়ার এবং সেগমেন্ট স্প্রোকেট সহ ডবল রিডাকশন, যেগুলি ডু-কোন সিল দ্বারা সিল করা হয়।
